Четырехколесная лента, обычно называемая опорными катками, поддерживающими катками, натяжителями, ведущими колесами и гусеничным узлом, необходима для правильной работы экскаватора и имеет решающее значение для его производительности и возможностей перемещения.
Со временем эти компоненты подвергаются износу. Однако, если экскаваторщик уделяет несколько минут ежедневному обслуживанию, он может избежать серьёзных хирургических операций на опорах своего экскаватора в будущем. Итак, насколько хорошо вы знаете меры предосторожности при обслуживании четырёхколёсного ремённого привода?
Башмаки и накладки для гусениц:
Гусеничная лента в основном состоит из двух частей:башмаки и накладки на гусеницыи гусеничные звенья. Различные условия эксплуатации приводят к разной степени износа гусеничных лент, при этом горнодобывающие работы приводят к наиболее сильному износу башмаков и накладок гусениц.
Во время ежедневной эксплуатации регулярно проверяйте гусеничный узел на предмет износа, чтобы обеспечитьбашмаки и накладки на гусеницыгусеничные звенья и приводные шестерни находятся в хорошем состоянии. Содержите гусеницы в чистоте, не допуская попадания грязи, камней и другого мусора, чтобы предотвратить повреждение других компонентов при движении экскаватора или повороте транспортного средства. Чтобы минимизировать повреждения гусеничной ленты от повреждения дорожного покрытия, отрегулируйте натяжение гусениц в соответствии с условиями эксплуатации, не допуская чрезмерного натяжения или ослабления. Чрезмерное натяжение гусениц может привести к преждевременному износу гусеничных звеньев, зубчатых колёс и натяжных колёс.
Ролики:
При ежедневной эксплуатации старайтесь избегать длительного погружения опорных катков в грязь и влагу. Если это неизбежно, поднимите одну сторону гусеницы после работы и включите гидромотор хода, чтобы удалить грязь, гравий и другой мусор.
После ежедневной эксплуатации следите за тем, чтобы опорные катки были максимально сухими, особенно зимой. Поскольку между опорными катками и осями установлены плавающие уплотнители, замерзшая вода ночью может поцарапать их, что приведет к утечкам масла. С приближением осени и похолоданием мы настоятельно рекомендуем всем экскаваторщикам проявлять особую осторожность.
Ведущие звездочки:
Поддерживайте чистоту платформы вокруг ведущих звёздочек. Не допускайте чрезмерного скопления грязи и мусора, которые могут помешать их вращению. Если звёздочки вышли из строя, немедленно остановите машину и очистите их. Продолжение работы звёздочек, когда они неисправны, может привести к неравномерному износу колёс и сегментов гусеницы.
Натяжные звездочки:
Они обычно состоят из направляющего колеса, натяжной пружины и натяжного цилиндра. Их основная функция — правильное направление гусеницы, предотвращение отклонения и схода с рельсов, а также регулировка натяжения гусеницы. Натяжная пружина также поглощает удары о поверхность дороги во время работы экскаватора, снижая износ и продлевая срок его службы. Во время работы и движения направляющие колеса должны быть натянуты перед гусеницей, чтобы предотвратить чрезмерный износ сегментов гусеницы.
Ведущие колеса:
Поскольку ведущие колеса крепятся непосредственно к ходовой раме, они не способны поглощать удары, как натяжные пружины. Поэтому при движении экскаватора ведущие колеса следует располагать как можно дальше назад, чтобы избежать чрезмерного износа ведущего зубчатого венца и гусеничной цепи, что может повлиять на нормальную работу экскаватора.
Ходовой двигатель и редукторный узел прочно соединены с ведущими колёсами, и окружающее пространство подвержено скоплению грязи и мусора. Регулярный осмотр и очистка необходимы для снижения износа и коррозии ключевых компонентов. Кроме того, необходимо регулярно проверять износ четырёх колёс и одного ремня и при необходимости заменять их.
Техническое обслуживание — залог бесперебойной работы экскаватора! Надеемся, эта новость будет полезна всем, кто пользуется экскаваторами. Если у вас есть вопросы о наших полноприводных моделях, свяжитесь с нами, и наши специалисты помогут вам решить любые проблемы.
