Новости

С 2010 по 2011 год отрасль строительной техники вступила в период быстрого роста как производственных мощностей, так и кредитования. Высокая прибыль и растущий спрос со стороны перерабатывающей промышленности побудили крупных производителей нарастить производство, привлекая клиентов за счет снижения требований к первоначальному взносу и продления сроков погашения кредита.

Чтобы помочь вам более удобно заменить направляющие ролики экскаватора, мы составили для вашего ознакомления «Руководство по замене направляющих роликов экскаватора».

Износостойкое направляющее колесо крана является компонентом гусеничной техники, в первую очередь отвечающим за направление движения гусеничных тележек.

Если вы ищете лучшие башмаки гусениц для кранов в 2025 году, мы рекомендуем башмаки гусениц Хуаян Тяжелый Промышленность. Компания Хуаян специализируется на производстве башмаков гусениц для кранов уже 10 лет. Мы предлагаем высокопроизводительные и совместимые башмаки гусениц для кранов для всех мировых производителей строительной техники, широко применяемые в различных тяжелых условиях эксплуатации, таких как строительство, мостов, водопользование, энергетика и портовое строительство. Мы предлагаем стандартизированные башмаки гусениц для кранов, а также принимаем заказы на изготовление по индивидуальному заказу (OEM/ОДМ), совместимые со многими ведущими международными брендами и моделями.

Модели износа башмаков и накладок гусениц: При нормальной эксплуатации палец гусеницы медленно вращается назад в отверстии, что приводит к равномерному износу обеих деталей: отверстие для пальца постепенно увеличивается, а палец постепенно становится тоньше. Неправильная эксплуатация, например, скоростное прохождение поворотов, резкий старт или движение по грязи, воде или водорослям, может привести к заклиниванию пальцев. Это может привести к проседанию левой и правой сторон гусеничных башмаков и накладок под чрезмерным давлением. Пальцы деформируются и изгибаются, что препятствует их вращению в отверстиях. Возникает трение скольжения между пальцами и отверстиями для пальцев, при этом трение ограничивается небольшой площадью контакта. Пальцы постепенно изнашиваются, принимая искривленную форму, а отверстия для пальцев становятся эллиптическими. Увеличенные отверстия для пальцев также увеличивают шаг гусеницы (расстояние между центральными отверстиями гусеничных башмаков и накладок). Это приводит к трению гусеничных башмаков и накладок о ведущие колеса, изнашивая их и оставляя зубья ведущих колес ножевидными. Измерения показывают, что при увеличении шага от 174 мм до 184 мм ширина раскрытия зубьев ведущего колеса увеличивается от 87 мм до 97 мм.

Опорные катки: Катки поддерживают нижнюю раму и распределяют вес машины по гусенице. Поскольку опорные катки установлены с неравномерным шагом, они также выравниваются с шагом звёздочек гусеничной ленты. Повреждённые опорные катки могут привести к различным проблемам, включая невращающиеся ролики, повышенное сопротивление движению и снижение мощности оборудования. Невращающиеся ролики также могут привести к значительному износу между цепью и опорными катками. Во время работы избегайте длительного погружения опорных катков в грязь или воду. После каждого рабочего дня поднимите одну сторону гусеницы и включите гидромотор хода, чтобы удалить грязь, гравий и другой мусор. Во время зимнего строительства крайне важно поддерживать опорные катки сухими, поскольку между внешними катками и валом установлены плавающие уплотнители. Вода может замерзнуть за ночь, и при перемещении экскаватора на следующий день уплотнители могут соприкасаться со льдом, что приведет к царапинам и утечкам масла.

Многие, кто только знакомится с деталями горнодобывающей техники, могут не до конца понимать, что такое опорные катки. Сегодня мы подробно расскажем о них. Опорные катки — один из нижних элементов различного горнодобывающего оборудования.

Недостаточная смазка пальцев гусениц или неправильное натяжение башмаков и накладок гусениц часто приводит к шуму при работе и преждевременному износу. Загрязнение гусениц также может способствовать возникновению этих проблем. Поэтому необходимо регулярно, не реже одного раза в месяц, проверять следующие параметры перед каждой эксплуатацией или после того, как кран проехал значительное расстояние:

Четырехколесная лента, обычно называемая опорными катками, поддерживающими катками, натяжителями, ведущими колесами и гусеничным узлом, необходима для правильной работы экскаватора и имеет решающее значение для его производительности и возможностей перемещения. Башмаки и накладки для гусениц: Гусеничная лента состоит в основном из двух частей: башмаков и накладок, а также звеньев гусеничной ленты. Различные условия эксплуатации приводят к разной степени износа гусеничной ленты, причём наиболее интенсивный износ башмаков и накладок наблюдается при горных работах.

Опорные катки являются компонентами гусеничной строительной техники, несущими весь вес машины. Они часто работают на гравии, в мутной воде и в относительно суровых условиях. Для обеспечения надлежащей работы опорные катки должны обладать хорошими герметизирующими свойствами. Зимой, из-за холода, вероятность утечки масла возрастает, что влияет на ход машины. Давайте узнаем о причинах утечки масла из опорных катков, чтобы предотвратить эту проблему.